| 首页 | 繁体中文 | 会员注册 | 会员登录 | 建议留言 |
高速流量代码日赚300qq网址大全2345网址导航56威客任务网红尘广告任务网名站目录友链网网赚任务社区a5网站目录

广告联系QQ:517617430  qq网址大全文章频道财经多地叫停新增共享单车 规范发展骑上正轨

多地叫停新增共享单车 规范发展骑上正轨

  时间:2018/8/27 15:14:42   人气:203   分享到QQ空间   推荐给朋友

      近日,北京市叫停共享单车新增投放;武汉市召开"暂停共享单车新增投放"新闻发布会,正式对共享单车按下"暂停键"。从今年7月至今,全国至少有11个城市相继出台了暂停新增投放共享单车的相关规定,包括福州(市区)、郑州、南京、南宁、扬州等。

多地叫停新增共享单车

       8月3日,交通运输部等10部门联合发布了 《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。此后,不少城市将出台管理细则,来规范共享单车管理。如广州、南京等城市宣布将暂停投放新的共享单车;北京、上海、深圳等地正在酝酿共享单车管理指导意见等。

      武汉市也召开"暂停共享单车新增投放"新闻发布会。原因是武汉市目前有近70万辆共享单车,但现有非机动车停放区域仅能满足40万辆非机动车停放。这意味着近30万辆共享单车面临无处可放的尴尬局面。

      9月5日,北京市交通委主任周正宇在活动中透露,北京市关于共享单车的指导意见马上就要出台了。经研究决定并下发通知,暂停在北京市新增投放共享自行车。

      据交通运输部数据显示,截至今年7月,全国共有互联网租赁自行车运营企业近70家,累计投放车辆超1600万辆。注册人数超过1.3亿人次,累计服务超过15亿人次。共享单车虽然方便了市民出行,但同时也给城市管理带来新的挑战。

共享单车规范发展势在必行

       共享单车以其便利性和低碳环保的优势,逐渐成为市民短途出行的热门代步工具。

      伴随着共享单车企业的疯狂扩张,各类问题凸显。共享单车过度投放,对现有交 通环境带来压力;车辆乱停乱放严重,阻碍正常通行。

      一边攻城略地争夺用户,一边储备充足的资本弹药,这是共享单车头部企业们在2017年上半年的主要动作。共享单车企业目前还处于野蛮式投放阶段,以量取胜。直接导致的结果就是部分城市单车数量超过需求量。

      数据显示,在目前已经叫停新车投放的几大城市里,共享单车投放量已经超过了共享单车的有效用户量,出现了饱和状态。其中,郑州、南京、深圳三城饱和度排名前三,其次分别是杭州、上海、武汉、广州、福州。

      各类共享单车在资本的助力下跑马圈地,加紧布局各大城市,占领城市街道。单车投放数量大于需求,不仅是对资源的浪费,更会给交通环境带来压力。

       因此,经过一年跑马圈地式地扩张,有些城市共享单车市场已趋向饱和,需要政府相关部门加强调控。不能等到问题严重了、矛盾突出了,监管才出手,更需要未雨绸缪,超前预判。这样才能掌握主动。

       其次,不对共享单车数量加强管理,由此还引发乱停乱放的问题。这也给城市管理带来新挑战。

成为城市管理"必考题"

       以共享单车为首的共享经济即带来了方便,也引发了一系列的社会问题。同时,对公共文明、社会治理提出了更高的要求。

       共享经济作为互联网发展新事物,有其优越性和弊端性,如何正确引导、监督,不仅是对共享经济的包容和接纳,更是有助于促进其高速发展。

       目前,共享单车企业普遍存在着重投入、轻维护的粗放式经营模式。只有不断提升应对新经济的能力水平,才能避免野蛮无序、乱象丛生。这需要全社会的共同努力。

       因此,政府部门需要出台相关管理办法,约束相关企业的行为准则,治理共享引发的社会问题。同时,建议开辟举报违规平台,鼓励更多市民参与监管,营造人人遵守、共同维护交通秩序的浓厚氛围。

        企业需要在布局上更加精细化,运用大数据、物联网等技术精准投放。不能只想着盈利,也要承担社会责任。加强单车管理,引导用户正确用车停车,利用技术手段、奖惩制度、设置黑名单等措施,改变当前用户随意乱停放的习惯。

上一篇:已是财经最前一篇文章了。  下一篇:真是活久见!哈市一女子想拿回自... 

更多 【相关文章浏览】

【每日阅读排行】

【每日热门站点】

广告6 广告7 广告十一:(728xN) gg2 广告十一:(728xN) 广告10